45-футовый полуприцеп-скелетон

Каркасный полуприцеп длиной 45 футов сваривается из продольных и поперечных балок, а также передней и задней балок. Основная балка изготовлена ​​из стальной пластины 16Mn, сваренной под флюсом в форме буквы I. Среднее устройство запирания контейнера оснащено встроенной длинной перекладиной для повышения несущей способности устройства запирания контейнера. Разница между бортовым полуприцепом и каркасным полуприцепом заключается в том, что бортовой полуприцеп имеет боковую балку и пол.

45-футовый каркасный полуприцеп больше всего подходит для перевозки 2*20-футового контейнера или 1*40-футового контейнера. Он также может производить транспортировку 45-футового контейнера. Но у 2-х осной полезная нагрузка не слишком большая. Максимальная полезная нагрузка составляет около 30000 кг. 40 футов — это чаще всего 3 или 4 оси. Этот прицеп-контейнеровоз предназначен для перевозки контейнеров и не может доставлять другие грузы. Клиенты могут выбрать 4, 8, 10 или 12 контейнерных замков в соответствии с различными требованиями. Размер не является обязательным для контейнеров 20/40/45 футов. Ось, подвеска, шасси, шины и ABS или EBS также являются дополнительными в соответствии с различными требованиями.

Наш 45-футовый каркасный полуприцеп от инженерного проектирования чертежа до резки стали, сварки главной балки и других аксессуаров, удаления ржавчины пескоструйной обработкой, очистки сварочного шлака, покраски, установки оси и шин, установки электрических цепей, каждый этап проходит строгий контроль качества, чтобы убедиться, что полуприцеп имеет более длительный срок службы.

горячая этикетка : 45-футовый каркасный полуприцеп, Китай 45-футовые каркасные полуприцепы, завод, прицепи, устойчивый к коррозии, модульный полу прицепа, Легко собрать полу прицепа, мобильный прицеп с мобильным переплетением, Расширяемый полузащитный трейлер, мобильный полировщик полузащитный трейлер