Полуновый трейлер боковой стены

Ваш профессиональный поставщик прицепа по боковым стенам

Shandong Tank Automobile Company Limited - это профессиональный экспортер запчастей и прицепов. У нашей компании есть собственный полузаботный завод по полу -трейлеру и трейлер. Наша фабрика охватывает площадь 200000 квадратных метров и более 130 сотрудников.
В настоящее время компания в основном специализируется на производстве специальных транспортных средств, таких как прицеп с низким уровнем кроватей, прицепа с платтным полуфиналом, прицеп с нефтяным баком, прицеп с массовым цементом, прицеп с матоком и так далее. И наша фабрика прицепа в основном производит полу прицепа, подвеску и шасси.

Почему выбирают нас

Гарантия качества
Наша сильная техническая сила, производственное оборудование передовой линии сварки и отличную систему гарантий качества, современные тестирующие средства и высококвалифицированные специалисты -специалисты, что делает продукты доверенным и широко приветствуемым пользователями.

Наш сервис
Предварительные продажи:Мы можем поддерживать профессиональную техническую технику. У нас есть опытные техники, которые разрабатывают самые разумные трейлеры для наших клиентов
В продаже:Отслеживайте трейлер и поделитесь реальным - Статусом продукта с клиентами своевременно.
После продаж:Оснащен различными уязвимыми частями, отслеживает использование автомобилей клиентов и быстро решает найденные проблемы.

Доступный
У нас есть профессиональная команда закупок и команда стоимости, пытаясь сократить расходы и прибыль, и предоставить вам хорошую цену.

Типы прицепа по боковой стенке

Полу прицепа боковой стены, созданный нашей компанией, в основном включает в себя следующие типы:

Полу прицепа по боковой стенке с осью

Полу прицепа боковой стены с двумя осью имеет широкий спектр применений, в основном подходящих для среднего и длинного - транспортировки средних и тяжелых товаров, а также объемного груза. Он имеет сильную применимость и стал одним из средних и длинных - грузовых транспортных средств расстояния. Весь корпус автомобиля изготовлен из стали, передовых технологий и строгого производства и производства.

Трейлер с боковой стенкой 3 оси

3 Полуночный трейлер боковой стены оси представляет собой мульти - Цель Semi - трейлер. Если мы снимаем боковые платы и переднюю плату и установите замки контейнера, мы можем использовать его в качестве прицепа с платой. Большинство клиентов, таких как этот способ, для разработки своих трейлеров.

4 -й ось боковой стенки прицепа

4 Полу прицепа боковой стены оси - это многолетний - Цель Semi - трейлер. Большинство клиентов, таких как этот способ, для разработки своих трейлеров. Они удалят боковые доски и переднюю доску и установит контейнеры, чтобы использовать его в качестве прицепа для перевозки контейнеров.

Спецификация

Размер	13000 мм2500 мм2300 мм (необязательно)
Полезная нагрузка	60000-80000 кг
Главный луч	Верхний фланец 16 мм, ширина140 мм; средний фланцевый рост высоты 12 мм 500 мм; нижний фланцевой фланк18 мм, ширина 140 мм (толщина опционально)
Боковой луч	18# Channel Steel (необязательно)
Кросс -член	12# Channel Steel (необязательно)
Пол	4 -метровая клетчатая пластина (необязательно)
Боковая стена	Размер не является обязательным
Передняя доска	Размер не является обязательным
Ось	4 ось 13t/16t (необязательно)
Приостановка	Механическая подвеска (необязательно)
Листовая пружина	10шт13 мм90 мм (необязательно)
Шина	12r 22.5 17 ПК (бренд и спецификации необязательно)
Колесный обод	9.0-22.5 17 PCS (бренд и спецификации необязательно)
Король	3,5 "болт - в /сварки короля
Шасси	Специальное дизайнерское оборудование
Tivel Lock	Необязательный
Тормозная система	Вабко RE6 реле -ретрансляционный клапан; T30/30 Пружинная тормозная камера; 40L воздушные резервуары
ABS/EBS	Необязательный
Свет	Светодиодные 8 боковых светильников и 2 заднего света 2 лампы ширины
Рисование	Полная шасси песчаная, чтобы очистить ржавчину, 1 -го атмосферовое расцвет, 2 кулаки финальной живописи
Аксессуары	Один ящик для инструментов, один или два запасных носителя шин, один кривошип, один ключ для головки вала, четыре боковых огня, два заднего фонари

Преимущества прицепа боковой стены

Подходит для различных типов грузов:Полуновые прицепы с боковыми стенами могут переносить широкий ассортимент грузовых типов, от мебели в пищу, эффективно. Их боковые стены защищают груз и облегчают гибкую нагрузку и разгрузку, что делает их идеальными для транспортных задач с несколькими остановками. Например, в центрах распределения логистики побочные прицепы по боковой стенке могут быстро и эффективно загружать и выгружать грузы, повышая общую эффективность транспорта.

Эффективная загрузка и разгрузка:Полуновые прицепы с боковыми стенами поддерживают боковую нагрузку и разгрузку, повышая эффективность эксплуатации. Это значительно сокращает время нагрузки и разгрузки, особенно на крупных складах или распределительных центрах. Эта функция делает полуприцеп боковой стены преуспевать в сценариях, требующих частой нагрузки и разгрузки товаров. Например, при транспортировке строительных материалов побочные прицепы по боковой стенке могут быстро загружать и выгружать тяжелые материалы, такие как кирпичи и сталь, повышая эффективность строительства.

Сильная грузоподъемность:Полуновые прицепы боковых стен обычно имеют высокую грузоподъемность, что делает их эффективными для транспортировки тяжелых материалов, таких как стальные и строительные материалы. Их прочная структура и высокая - прочность обеспечивают безопасность и стабильность при тяжелых нагрузках. Например, при транспортировке больших машин, полу прицепа боковых стен обеспечивает достаточную поддержку и стабильность, обеспечивая, чтобы оборудование не переживает и не перемещается во время транзита.

Повышенная безопасность:Полуновые прицепы боковых стен используют высокую - прочность на прочность и усовершенствованные тормозные системы, такие как тормоза бренда WABCO, для обеспечения безопасности во время транспортировки. Их дизайн поддерживает стабильность и плавную работу в различных дорожных условиях. Например, в длинном - транспортировку расстояния прицепы по боковой стенке могут поддерживать стабильные условия вождения, уменьшая вибрации и смещение груза.

Энергетическая эффективность:По сравнению с традиционными закрытыми грузовиками, полу прицепа боковой стены легче, снижают потребление топлива и помогают снизить транспортные затраты и воздействие на окружающую среду. Их легкий дизайн сохраняет высокую прочность при повышении эффективности использования топлива. Например, в Long - Транспортировка расстояния, прицепы по боковой стенке потребляют значительно меньше топлива, чем традиционные грузовики, тем самым сокращая выбросы углерода.

Упаковка и доставка

1. обнажен с восковым спреем

2. Загрузка в контейнер рамы

3. Загрузка в 40HQ.One 40HQ может загрузить два подхода пополам полузвезда, сняв плату.

Часто задаваемые вопросы

Q: Где вес должен быть в прицепе полу-?

A: Около 800 фунтов. Продолжительность на ногу идеальна, но если присутствуют нерегулярные веса, лучше всего разместить более тяжелый груз в середине с более легким грузом в носу и сзади. Обеспечение этого груза также важно в случае переключения и придорожных проверок.

Q: Какова основная цель прицепа с боковой стенкой 3 оси -?

A: Трейлер с боковой стенкой 3 оси - в основном используется в индустрии логистики и транспорта и подходит для транспортировки различных товаров. Он может загрузить объемный груз, груз в мешках, птицу и т. Д., А также может транспортировать грузы, такие как контейнеры. Эта модель имеет широкий диапазон приложений в Long - Расстояние, Short - распределение расстояния и специальная транспортная транспорта.

Q: Как выбрать правую 3 -боковую стенку оси - трейлер?

A: При выборе подходящего полуфинала с 3 -оси боковой стены - необходимо учитывать несколько факторов, включая тип, размер и вес товара, расстояние транспорта и дорожные условия, а также бюджет. Кроме того, нам также необходимо рассмотреть бренд, качество, после - обслуживания продаж и других аспектов транспортного средства. Рекомендуется проконсультироваться с профессионалом или дилером при выборе, чтобы убедиться, что вы покупаете правильную модель.

Q: Как мне заботиться и сохранить прицеп с боковой стенкой 3 оси -?

A: Техническое обслуживание и техническое обслуживание прицепа для 3 -оси боковой стены - следует регулярно выполнять, включая проверку состояния износа тормозной системы, подвесной системы, шин и других частей транспортного средства и своевременной замены поврежденных деталей. Очистите поверхность и интерьер автомобиля, чтобы предотвратить коррозию и загрязнение; Смазка и анти - Ружавая обработка транспортных средств для продления срока службы. Кроме того, регулярное техническое обслуживание и техническое обслуживание, как рекомендовано производителем, обязаны обеспечить производительность и безопасность транспортного средства.

Будучи одним из ведущих производителей полу прицепа в Китае, мы тепло приглашаем вас покупать высококачественные полузрилер с боковым стенком на нашем заводе. Хороший сервис и пунктуальная доставка доступны. прозрачный прицеп с боковой стены, Полудополичный трейлер с прозрачной боковой стеной, Легкий в матче полузлисер боковой стены