2 прицепа по боковой стенке оси
video

2 прицепа по боковой стенке оси

Полу прицепа боковой стены с двумя осью имеет широкий спектр применений, в основном подходящих для среднего и длинного - транспортировки средних и тяжелых товаров, а также объемного груза. Он имеет сильную применимость и стал одним из средних и длинных - грузовых транспортных средств расстояния. Весь корпус автомобиля изготовлен из стали, передовых технологий и строгого производства и производства.
Отправить запрос
Внедрение продукции

Полу прицепа боковой стены с двумя осью имеет широкий спектр применений, в основном подходящих для среднего и длинного - транспортировки средних и тяжелых товаров, а также объемного груза. Он имеет сильную применимость и стал одним из средних и длинных - грузовых транспортных средств расстояния. Весь корпус автомобиля изготовлен из стали, передовых технологий и строгого производства и производства. Структура транспортного средства разумна, производительность надежна, операция проста, а внешний вид красив. Этот вид полупринята хорошо принят и используется в Танзании Нигерии и Демократической Республике Конго.


Получитель прицепа боковой стены может использовать в качестве трейлера для животных.
Наш полузащитный прицеп с двумя осью от инженера с проектированием рисунка до режущей стали, сварки главного луча и других аксессуаров, удаления ржавчины в песочнице, очистки сварки, покраски, установки оси и шин, установки электрических цепей, каждый шаг имеет строгий контроль качества, чтобы убедиться, что в полу прицепа есть более длительный срок службы.

1
2
3

 

Спецификация

 

Размер

11500 мм*2500 мм*2300 мм (необязательно)

Полезная нагрузка

30-40Tons

Главный луч

Верхний фланец 16 мм, ширина140 мм; средний фланцевый рост высоты 12 мм 500 мм; нижний фланцевой фланк18 мм, ширина 140 мм (толщина опционально)

Боковой луч

20# Channel Steel (необязательно)

Кросс -член

14# Channel Steel (необязательно)

Пол

5 мм клетчатая пластина (необязательно)

Боковая стена

Размер не является обязательным

Передняя доска

Размер не является обязательным

Ось

2axle 13t/16t (необязательно)

Приостановка

Механическая подвеска (необязательно)

Листовая пружина

10шт*13 мм*90 мм (необязательно)

Шина

12r 22.5 8 ПК (бренд и спецификации необязательно)

Колесный обод

9.0-22.5 8 PCS (бренд и спецификации необязательно)

Король

3,5 "болт - в /сварки короля

Шасси

Специальное дизайнерское оборудование

Tivel Lock

Необязательный

Тормозная система

Реле RE6 Wabco RE6; T30/30 Пружинная тормозная камера; 40L воздушные резервуары

ABS/EBS

Необязательный

Свет

Светодиодные 8 боковых фонарей и 2 заднего света 2 лампы ширины

Рисование

Полная шасси песчаная, чтобы очистить ржавчину, 1 -го атмосферовое пив.

Аксессуары

Один ящик для инструментов, один или два запасных носителя шин, один кривошип, один ключ для головки вала, четыре боковых огня, два заднего фонари

 

Упаковка и доставка

 

1. обнажен с восковым спреем
2. Загрузка в контейнер рамы
3. Загрузка в 40HQ. Один 40HQ может загрузить два подхода пополам полузвезда, сняв плату.

 

Введение продукта

 

1. Дизайн
Два - Структура ссылки: эта конструкция позволяет гибко регулировать боковые стены, облегчая загрузку и разгрузку груза.
Съемные боковые стены: боковые стены могут быть отстранены или отрегулированы по мере необходимости, размещая различные размеры и формы груза.


2. Материалы и долговечность
High - прочность на прочность: обычно построен из High - прочности или алюминия, гарантируя, что они могут поддерживать тяжелые нагрузки и выдерживать резкие условия транспортировки.


3. Оперативная эффективность
Быстрая нагрузка и разгрузка: гибкость боковых стен обеспечивает более эффективный процесс загрузки и разгрузки, сокращение времени ожидания и повышение производительности.
Хорошая видимость: открытый дизайн обеспечивает лучшую видимость для мониторинга груза, повышения безопасности во время транспорта.


4. Приложения
Строительная отрасль: используется для транспортировки строительных материалов, таких как бетон, сталь и тяжелая техника.
Сельское хозяйство: подходит для перевозки культур, корма и сельскохозяйственного оборудования.
Логистический транспорт: широко используется для регионального и длинного - Расстояние различных товаров, удовлетворение разнообразных потребностей груза.


5. Стоимость - Эффективность
Экономия стоимости: их универсальность снижает необходимость в нескольких специализированных прицепах, снижая инвестиции в оборудование и затраты на техническое обслуживание.
Если у вас есть более конкретные вопросы или вы хотите узнать больше подробности, не стесняйтесь спрашивать!

 

горячая этикетка : 2 Полуновые прицепы с боковой стенкой оси, Китай 2 -й ось боковой стены., Полуполидер с тонированной боковой стеной, Полудополичный трейлер с прозрачной боковой стеной, Легкий в матче полузлисер боковой стены, Получитец по боковой стенке, полупрозрачный прицеп с боковой стены, прозрачный прицеп с боковой стены

Отправить запрос

whatsapp

Телефон

Отправить по электронной почте

Запрос