Полуночный трейлер нефтяного танка
video

Полуночный трейлер нефтяного танка

Полу прицепа нефтяного танка - это тяжелый - Дужельный транспортный транспортный транспортный транспорт, который подключен к получению прицепа с полузащитой через буксирующий штифт, в основном используемый для транспортировки нефтяных веществ. Он принадлежит типу прицепа Semi -, с осью, расположенной за центром тяжести автомобиля и оснащенным с помощью устройства для соединения, которое может передавать горизонтальные и вертикальные силы на буксирующее средство.
Отправить запрос
Внедрение продукции

Полу прицепа нефтяного танка - это тяжелый - Дужельный транспортный транспортный транспортный транспорт, который подключен к получению прицепа с полузащитой через буксирующий штифт, в основном используемый для транспортировки нефтяных веществ. Он принадлежит типу прицепа Semi -, с осью, расположенной за центром тяжести автомобиля и оснащенным с помощью устройства для соединения, которое может передавать горизонтальные и вертикальные силы на буксирующее средство.

1
2
3
4

 

Структурные характеристики

 

Структура груза прицепа переноса нефти представляет собой структуру резервуара, в основном используемая для транспортировки жидкостей, бензина, дизельного топлива, сырой нефти. Корпус резервуара изготовлен с помощью трех - Dimensional Design и расширенной технологии обработки. Шасси состоит из специального шасси от различных производителей, которое продвигается по технологиям и надежно в производительности.

 

Методы обслуживания

 

Чтобы обеспечить чистоту масляного бака, масляный бак и система доставки масла следует регулярно чистить. Внутренние и внешние суставы шланга для доставки нефти должны регулярно покрываться смазочным маслом. Масляная труба должна быть своевременно очищена после каждой работы, чтобы обеспечить чистоту внутри трубы. Кроме того, использование и обслуживание масляного насоса следует строго выполнять в соответствии с его пользовательскими и инструкциями по техническому обслуживанию. Перед заправкой необходимо вставить защитный столб в влажную почву, а заземляющая лента топливного грузовика должна быть заземлена. Во время операции хорошая статическая проводимость должна поддерживаться в любое время.

 

Упаковка и доставка

 

1. обнажен с восковым спреем
2. Загрузка в контейнер рамы
3. 30 CBM Тэфанк -резервуар можно загрузить в одном контейнере 40HQ

 

Наше преимущество

 

1. Известный бренд ось и подвеска, а также шасси и шины поддерживают трейлер долговременного и высокого уровня посещаемости.
2. Китай Лучший сырье поддерживает более сильное шасси и тело.
3. Профессиональные технологии передового производства и строгий контроль качества обеспечивают качество.
4. Годы опыта экспорта могут помочь клиентам подать заявку на получение различных сертификатов или сертификата происхождения и помочь клиенту сэкономить.

 

Часто задаваемые вопросы

 

В: Каковы ваши условия оплаты?

A: T/T, LC. T/T 30% депозит заранее, баланс 70% до отгрузки T/T или L/C

В: Сколько времени длится время выполнения производства?

A: Это зависит от количества продукта и заказа. Обычно нам требуется 15 дней для порядка с количеством MOQ.

В: Можете ли вы сделать для меня OEM и ODM?

A: Мы принимаем заказы OEM и ODM, связываемся с нами и сообщаем нам ваши требования.

В: Когда я могу получить цитату?

A: Мы обычно цитируем вас в течение 8 часов после того, как получим ваш запрос. Если вам очень срочно получить цитату, позвоните нам или добавьте наш WhatsApp.

 

горячая этикетка : Нефтяной танкер Semi Trailer, Китайский нефтяной танкер., Полу прицепа химического транспорта, Полудочный прицеп с массовым химическим баком, Полу прицепа дизельного распределения, Полу прицепа распределения нефти., Танкер -трейлер для топлива, Полу прицепа доставки масла

Отправить запрос

whatsapp

Телефон

Отправить по электронной почте

Запрос